úterý 1. listopadu 2011

Kotas

Slunečno, 12°C, bezvětří 15:20 - 16:00
Před létáním nade mnou proletěl paraglide a tak jeden let na měsíc.
Trošku barev podzimu. Bohužel jsem měl sebou pevnou 100mm Minoltu a ta je na krajinky moc dlouhá.
Foto před letem

Samokřídlo Čemech:Po minulém létání jsem podložil motor nahoře 2mm balzou a motor tak potlačil. Očekával jsem, že se tím vyrovná rozdíl mezi letem s motorem a bez motoru, kdy model poměrně rychle klesá. Trošku to pomohlo, ale je to stále nedostatečné.

Při 2. letu jsem namixoval -5% motoru do výškovky a pomohlo to. Model je ale stále tak trošku jankovitý. Bude ještě třeba seříznout držák a dát motor výš, nad osu křídla.

Při 3. letu jsem ověřoval nastavení mixu a přitom mi model zaletěl za stromy a já ho ztratil z očí. Po chvíli s přemety, kdy jsem model občas na okamžik uviděl jsem stáhl plyn a natáhl výškovku a děj se vůle Páně.
Model skončil v blízké zahradě ve stromě. Našel jsem ho po sluchu, hýbáním serv.
Ta zahrada má sklon kolem 45°.
Model je po sundání celý bez poškození.
Chtěl jsem ještě dolétat baterku, ale tento fešák mi můj plán překazil.

neděle 30. října 2011

Kotas

Zataženo 12°C, bezvětří 11:20 - 11:50

Samokřídlo Čemech: Zálet modelu po stavbě. První let Jiří. Doba letu cca 10 minut. Bylo potřeba dotrimovat při motorovém letu výškovku (natáhnout) až skoro na maximum. Při motorovém letu je pak let stabilní, při letu bez motoru jde model i při tomto trimu poměrně rychle dolů. Takže bude třeba motor potlačit. Tzn. podložit horní stranu motoru.
Druhý let Petr. Stejné závěry, doba letu cca 10 minut.
Třetí let Jiří - asi jen 5 minut a domů, protože bylo chladno.