Spark: Celkem 3 lety. Pod kumuly byla slabá termika a tak stačilo jen nastoupat a držet. Bohužel byly mraky na hranici viditelnosti modelu. Protože jsem nechtěl model ztratit, tak jsem tam moc dlouho nevydržel. Je vidět, že LiIPolky jsou už slabší. Za letu vypíná občas motor.
XENO: Po výměně přijímače za Schulze 2 lety s osazením jednou baterkou. Oproti předchozímu zalétávacímu letu s 2 akumulátory paralelně bylo cítit posunutí těžiště dozadu.
- Kolmé stoupání se nekoná. ani s jedním 3článkem Úhel stoupání je něco nad 60°.
- Model dobře plachtí a je s tím třeba počítat zejména při přistání.
- Model byl při těžišti více vzadu více neklidný než při prvním záletu s těžším model a těžištěm o 5 mm více vpředu. Letově to ale nevadilo. Jen je model citlivější na řízení.
- Vyzkoušel jsem let na zádech a je to možné jen s potlačením na maximální výchylku
- Doba letu při stylu vystoupat, plachtit a občas si zablbnout byla s jedním tříčlánkem 8 minut.
- Při stažení plynu trvá někdy až 2 sec, než se motor skutečně zastaví.
- Změna zapojení motoru a jednoho serva podle standardu. Delta kanály 1 a 5 a motor kanál 4.
Čemech2: 2 lety po cca 10 minutách. Je vidět, že LiIonky jsou už slabší. Za letu vypíná občas motor.
Žádné komentáře:
Okomentovat